Dirigido a la obtención del CERTIFICADO DE PROFESIONALIDAD a través de las Competencias Profesionales Adquiridas R.D. 1224/2009 y R.D. 143/2021 del Ministerio de Educación y Formación Profesional
Mohammad Darwish
SEVILLA
Opinión sobre UF1530 Diagnosis y reparaciones de las averías de los motores térmicos y sus sistemas auxiliares
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En el ámbito del transporte y mantenimiento de vehículos, es necesario conocer los diferentes campos de la planificación y control del área electromecánica, dentro del área profesional de la electromecánica de vehículos. Así, con el presente curso se pretende aportar los conocimientos necesarios para el diagnosis y las reparaciones de las averías de los motores térmicos y sus sistemas auxiliares.
Ejerce su actividad profesional por cuenta ajena, en pequeñas y medianas empresas dedicadas al mantenimiento de embarcaciones deportivas y de recreo, y de otras de eslora restringida dedicadas a otros servicios o funciones, de naturaleza tanto pública como privada, dependiendo funcional y jerárquicamente de un superior.
La presente formación se ajusta al itinerario formativo de la Unidad Formativa UF1530 Diagnosis y reparaciones de las averías de los motores térmicos y sus sistemas auxiliares certificando el haber superado las distintas Unidades de Competencia en ella incluidas, y va dirigido a la acreditación de las Competencias profesionales adquiridas a través de la experiencia laboral y de la formación no formal, vía por la que va a optar a la obtención del correspondiente Certificado de Profesionalidad, a través de las respectivas convocatorias que vayan publicando las distintas Comunidades Autónomas, así como el propio Ministerio de Trabajo (Real Decreto 1224/2009 de reconocimiento de las competencias profesionales adquiridas por experiencia laboral).
Este curso está dirigido a los profesionales del mundo del transporte y mantenimiento de vehículos, concretamente en el área de planificación y control del área de electromecánica y a todas aquellas personas interesadas en adquirir conocimientos relacionados para la planificación de los procesos de reparación de los motores térmicos y sus sistemas auxiliares controlando la ejecución de los mismos.
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Los motores térmicos se tratan de un tipo de motores alternativos. Este tipo de motores hacen uso de la energía térmica provocada por la combustión de un combustible con el fin de convertirla en energía mecánica.
Diferencia entre un motor y una máquina térmica
Es muy común encontrar cierta confusión entre el motor térmico con la máquina térmica, pero lo cierto es que sí que están relacionados, pero son términos distintos.
Cuando nos referimos a una máquina transformadora estamos haciendo referencia a un dispositivo el cual se encarga de trabajar estableciendo intercambios de calor y de trabajo con su entorno. Para poder conseguir esto la máquina térmica debe transformar una sustancia a través de un proceso cíclico o de una secuencia de operaciones. Una vez que se ha finalizado cada ciclo la sustancia devuelve a su estado original y comienza un nuevo ciclo.
Motor de combustión externa
Se trata de todos aquellos motores los cuales se encargan de transformar la energía calórica en energía mecánica mediante el proceso de combustión. La gran diferencia que encontramos es que este proceso es llevado a cabo en la parte externe de la máquina.
Como norma general, este proceso lo realizamos en una caldera en la que se calienta el agua y estando en forma de vapor ejerce la función de fluido activo. Cuando se hace este proceso se activan los pistones.
En este tipo de motores se pueden usar gar con el fin de que actue como fluido de trabajo.
Motor de combustión interna
Este tipo de motor se trata un tipo de motor el cual se encarga de obtener la energía mecánica mediante la energía química con la que cuentan los combustibles. El proceso de combustión en este tipo de motores se produce en el interior de los propios cilindros.
Este tipo de motores es muy común en el mundo del automovilismo y, es por esto, por lo que es muy importante tener conocimiento de todos los elementos por los que esta compuesto el motor de combustión interna. Algunos de los componentes básicos son:
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